活塞环在环槽内折断的原因分析 （一）

引起活塞环断裂的原因，通常有以下几点。 山西发电机 太原发电机 大同发电机 阳泉发电机   (1)活塞环的开口间隙太小。在更换活塞环进，如果将环错入在气缸磨损较大的上部进行开口间隙的检查，或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削，这样当活塞环下行到气缸套下部磨损较小部位时(或因受热膨胀)，开口间隙消失而胀死，长治发电机 晋城发电机 朔州发电机 晋中发电机 运城发电机 使环紧压在气缸套的内壁上动，导致折断。

(2)活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振，既不利于气密，又有可能由于振动而使内海不断裂。边间隙无病呻吟原因，忻州发电机 临汾发电机 吕梁发电机 古交发电机 主要由于在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下，活塞环除了承受活塞进行往复运动外，它自身还在环槽内作一张一合的运动，从而使环与环槽的上下平面磨损加剧。实践证明，活塞上的头两道环槽的磨损要比其他环槽快得多。

(3)环槽内积炭严重。积炭会导致环槽不平直，潞城发电机 高平发电机介休发电机 永济发电机  使活塞环在工作中受到交变弯曲作用，因而容易断裂。

(4)气缸壁上部积炭结成一圈凸缘或由于磨损而形成台阶。 河津发电机 原平发电机 侯马发电机 霍州发电机  在这种情况下当活塞运行到了上止点位置时，**道五混淆视听此台阶冲击而造成断裂。补充两点原因如下。

(1)积炭粘结。活塞环被积炭粘结在环槽内，运动中使活塞环受到撞击因而折断，这也是种常见的原因。

(2)连杆扭曲。单缸柴油机更换活塞环后，孝义发电机 汾阳发电机 有时柴油机铡一启动运转，几道环就一折断。这主要是由于连轩产生了扭曲的缘故。当活塞上行时，扭曲的连轩使活塞环受到一种扭转力的作用而全部折断。发现这种现象后，应检查杆并校正。根据经验和一些分析，我认为活塞环折断的主要原因有以下几点。