柴油机喷油泵供油量不均的原因与调整 (二）

二、喷油泵装机后的再调整      
    1.喷油泵再调整的依据      
    根据各缸的排气温度、鄄城县柴油发电机组总代理压力或烟色来判断其实际工作情况与柴油机的燃烧程度，从而确定该缸供油量过多还是过少、供油时间过早还是过迟，定陶县柴油发电机组总代理然后进行再调整。通过适当调整各缸供油量和供油时间，东明县柴油发电机组总代理让喷油泵对柴油机各缸依照按需分配的原则来供油，新建县柴油发电机组总代理以消除各缸实际存在的差异。      
    2.喷油泵再调整的操作技术      
    (1)喷油泵装机后，按规定标准调好供油时间，进贤县柴油发电机组总代理同时卸下排气歧管，以便观察各缸的工作情况。       
    (2)启动柴油机，怠速空转2～3min，用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖，安义县柴油发电机组总代理若某缸温度过高，可初步断定该缸供油量偏多。      
    (3)当机温**过50℃时，加大油门，玉山县柴油发电机组总代理让发动机在额定转速下运转，同时查看各排气口的烟色，注意倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟，说明供油量过大，广丰县柴油发电机组总代理以工程机械装用较多的135系列柴油机为例，铅山县柴油发电机组总代理可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出，松开调节齿轮上的锁紧螺钉，取一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔内，用榔头轻敲，横峰县柴油发电机组总代理使其向右转动，便可减小供油量，反之则增加。     
    当某缸有清脆的敲击声，且启动困难，说明供油开始过早；若某缸温度偏高，甚至有火焰喷出，则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机，各缸供油开始时间的调整，是以油泵柱塞的位置决定的。当供油开始时间过迟时，应将定时调节螺母与螺钉旋出一些，供油开始时间过早，则将此螺钉拧紧一些。